Оригинальная продукция
-
100% контроль качества
-
Производство полного цикла
-
Соответствие международным стандартам
-
Адаптация при работе с высокими нагрузками
-
Простое управление
-
Простая сборка и установка
-
Выбор типа платформы в зависимости от особенностей объекта
-
Полная автоматизация процессов производства
-
-
Фирменный шоу-рум
-
Сертифицированные монтажники
-
Гарантия
Перегрузочная техника — это современное решение для организации эффективного процесса погрузки-разгрузки, позволяющее оптимизировать рабочий процесс, сделать его максимально комфортным и безопасным.
Бесплатная консультация
ГК «АЛЮТЕХ» — белорусский производственно-сбытовой холдинг, один из лидеров рынка роллетных систем, секционных ворот в Западной и Восточной Европе, ведущий производитель алюминиевых профильных систем на территории СНГ.
Холдинг объединяет 5 производственных предприятий, а также более 20 сбытовых компаний в Беларуси, России, Украине, Германии, Австрии, Чехии и других странах.
25
лет безупречной работы93%
готовы нас рекомендовать18лет
Средний стаж сотрудников2400м2
производственная площадьЗначительно повышает скорость погрузочно-разгрузочных работ. Поддерживает необходимый температурный режим на объекте. Обеспечивает комфортные и безопасные условия труда.
Этапы работ
Отвечаем на ваши вопросы, консультируем. Проводим оценку и подготовку.
Ответственность и сроки закреплены договором.
На каждом этапе - контроль качества и отчетность.
Есть вопросы? Спрашивайте!
Гарантийный срок эксплуатации основного изделия составляет 2 года. Срок гарантии на комплектующие является дифференцированным:
2 года на блок управления;
1 год на гидравлическую станцию, цилиндры и шланги высокого давления.
Гарантийный срок исчисляется с даты передачи изделия заказчику.
На производстве обеспечивается 100% контроль качества. Каждая платформа проходит 10 циклов предотгрузочного тестирования на специальном стенде, где проверяется исправность всех систем.
-
В случае внезапного прекращения подачи электроэнергии, а также после отключения питания платформы необходимо разблокировать гидравлическую систему вручную. Для этого нужно установить переключатель питания на блоке управления в положение «I» и зажать кнопку подъема платформы на 1-2 секунды (при внезапном отключении электричества данные действия необходимо производить после восстановления подачи питания).
При проведении разблокировки гидравлической системы запрещено размещение каких-либо объектов на платформе.

Проведение погрузочно-разгрузочных работ при отключенном питании уравнительной платформы категорически запрещено, так как это может привести к выходу оборудования из строя.
При подборе тентового герметизатора проема со складной рамой ALUTECH DSF следует:
- Убедиться, что проем для ворот меньше заказного размера герметизатора. Максимальные размеры проема должны быть меньше заказных размеров герметизатора по ширине минимум на 90 мм, по высоте — минимум на 45 мм.
- Учитывать наличие козырька или навесной крыши в месте монтажа. При неправильной парковке грузовика передняя часть рамы герметизатора складывается и приподнимается. Расстояние от крыши герметизатора до навеса должно составлять не менее 150 мм (для герметизатора с глубиной 600 мм).
- Сопоставить габариты транспортного средства с размерами проема. Примите во внимание, что оптимальный нахлест тентов на кузов автомобиля должен составлять 150-200 мм.
-
Конструкция герметизатора проема ALUTECH DSF в стандартном исполнении обеспечивает эффективную защиту груза и персонала от неблагоприятных погодных условий:
- уклон верхнего перекрытия под углом 10° вперед предотвращает скапливание осадков;
- передние профили с выступающими желобами обеспечивают отвод воды по бокам конструкции.

-
При заказе перегрузочного тамбура ALUTECH DH с обшивкой профилированным листом или сэндвич-панелью в стандартный комплект поставки входят нащельники примыкания к стене, отливы по бокам площадки, уголки обрамления стыков крыши и стен. Эти элементы надежно защищают от сквозняков и осадков.

-
Перегрузочные тамбуры можно установить вплотную друг к другу. Однако при одновременной парковке грузовиков к соседним постам такое решение может создать затруднения для персонала склада и перевозчика с открытием дверей кузова и кабины. Поэтому при проектировании рекомендуется предусмотреть расстояние между осями перегрузочных постов не менее 4000 мм. Это обеспечит беспрепятственное и комфортное открывание дверей кузова грузовика, а также дверей кабины для свободного доступа к ней водителя.
Более подробную информацию вы сможете найти в каталоге технических решений.
Ждем Вас у нас в офисе. Мы рядом и всегда готовы Вам помочь. Удобный проезд и парковка рядом с офисом - получите заказ за 5 минут.
Есть вопросы? Задайте их прямо сейчас!